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+ Outlander PHEV Sintra

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Sim, aplicam-se maiores descontos caso sejam encomendas maiores.

carga  ekoway ML5000 [ Dez-2011 34.333 km ]  C Evolution [ Set-2015 13.333 km ] Outlander PHEV [ Dez-2014 ]  UVE


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OK, já consegui novos códigos promocionais :D

Quem estiver interessado basta usar o código VE15 na compra nos próximos dias e terá 15% de desconto e portes grátis!

Quem comprar um segundo produto, terá 18% de desconto nesse produto.

Aproveitem, o meu hoje já está batizado, vale a proteção IP65 Wink

carga  ekoway ML5000 [ Dez-2011 34.333 km ]  C Evolution [ Set-2015 13.333 km ] Outlander PHEV [ Dez-2014 ]  UVE


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Telmo Azevedo replied on 12 Nov 2016 23:48

Perfeito Cool

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Telmo Azevedo replied on 14 Nov 2016 12:28

E um resumo de como usar...

carga  ekoway ML5000 [ Dez-2011 34.333 km ]  C Evolution [ Set-2015 13.333 km ] Outlander PHEV [ Dez-2014 ]  UVE


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Mais um pequeno teste de uso:

  • AE com o mesmo percurso de ~160 km
  • Carga inicial SOC 100%
  • Sem AC
  • Mesma carga (5 pessoas)
  • Ida com ACC fixo nos 90 km/h
  • Volta com ACC fixo nos 110 km/h

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Obrigado pela partilha Wink

Branca de Neve 30% são minha autoria...

Planeta: CO2

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Telmo Azevedo:

  • Ida com ACC fixo nos 90 km/h
  • Volta com ACC fixo nos 110 km/h
  • A estas velocidades circulaste em EV ou deixaste-o gerir a carga de forma automática?

    Spritmonitor.de Toyota Prius 3G PHV         Spritmonitor.de BMW C-Evolution        

    Spritmonitor.de Toyota Prius 4G PHV         Spritmonitor.de Tesla Model 3

     

    Don't confuse my personality with my attitude... My personality is who I am, my attitude depends on who you are...

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    Ando sempre em automático.

    Fiz em ambos os trajetos os primeiros 46 kms em elétrico e depois deixo sempre o sistema ir gerindo os modos híbrido automátcamente entre os 3 motores. Ora em paralelo, ora em série e carga uns km's e volta ao elétrico nos seguintes.

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    Uma vez que tb tens a phev box, Circulas em modo eco ou normal?

     

    Toyota Prius 3G    Spritmonitor.de           Diário de Bordo de Um Prius Serrano

    Mitsubishi Outlander PHEV    Spritmonitor.de  Diário de Bordo do Ironhide

    Renault Fluence ZE - Diário de Bordo do Adamastor (Fechado)

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    Sempre em ECO. Só assim tenho a PHEV box ativa, alterando a curva de potência e minimizando os consumos.

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