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Diario de Bordo Auris HSD - João Fernandes

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Boas pessoal,

Os 40000 km do Auris foram celebrados da pior maneira, um furo que o sistema que temos no carro não foi capaz de resolver, so não pedi assistência em viagem porque um amigo foi capaz de abrir a loja e o reparar no domingo de pascoa (grande amigo).

Agora estou a pensar muito seriamente em montar os run flat e gostava de saber a vossa opinião.

Abraço 

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Telmo Salgado replied on 16 Apr 2018 20:53

Viva, João!

Lamento o sucedido. Os run-flat não são tão confortáveis como os pneus tradicionais, pelo menos é o que tenho lido sobre a aposta que em tempos a BMW fazia.

Penso que a melhor solução é mesmo adquirir uma roda suplente, que pode ser a de socorro original, ou uma 5ªroda igual às restantes. O seu acondicionamento na mala é complicado nas viagens, é mesmo uma desvantagem. 

Branca de Neve 30% são minha autoria...

Planeta: CO2

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Ficamos agora com outro tema: roda suplente vs run flat, vou o que a Toyota aconselha 

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Bruno Brito replied on 17 Apr 2018 8:30

Eu como tive que tirar a roda suplente para colocar o depósito do gás já passei por essa questão.

 

A minha resposta é: nem uma nem outra, kit de reparação e um bom seguro com pronto socorro se necessário (na verdade não é necessário um bom seguro para isso, basta um que não seja mau). Como já respondi no outro tópico, run flat é mais caro e piora os consumos.

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Boas,

Entrada no DB para informar que o Auris esta na mesma sem novidades, mesmo aborrecido.

Um aparte: na semana passada tive durante um fim de semana 100% elétrico (Leaf) e devo dizer que desde fumarentos parados nos postos de carregamento, carregadores avariados e aquele stress de saber se chego ou não ao destino foi interessante mas definitivamente o nosso mundo (Portugal) ainda não esta preparado para tal, definitivamente, e por mim falo a melhor opção é um hibrido plug-in.

Abraços

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Boas,

Do Auris HSD tenho pouco para contar, sem novidades com perto de 45000K.

Boas ferias para todos.

 

 

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Boas,

As ferias estão na fase final, durante as mesmas o Auris HSD andou pela Serra da Estrela e pela Madeira e aconteceu o seguinte: nas descidas com a travagem o carro termia, trepidava mesmo muito, nas descidas muito acentuadas da Madeira era de mais o carro embalava e para o parar dava em trepidar com um barulho enorme, chegando ao continente fiz vários testes e o carro trava muito bem sem trepidar, agradeço a vossa opinião.

Cmptos. 

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O trepidar não poderia ser a utilização "extrema" do MCI como travão?

 

Quando andava com a bateria a morrer muitas vezes entrava nesse modo e a vibração é algo que comparo ao motor de um diesel.

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No meu caso tinha as baterias cheias e o trepidar era no carro todo parecia que se ia desfazer

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João Fernandes replied on 2 May 2019 16:26

Boas,

Já não atualizava o DB, sem  novidades, a não ser a primeira manutenção paga 250€, o roubo do IUC e primeira IPO sem novidades.

As travagens barrulhentas ficam para a Serra da Estrela e para a Madeira.

Cmptos,

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