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Porque não aposta a Toyota nos EVs?

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Receio muito que tenhamos EV dignos desse nome por parte da VW no mercado bem antes da Toyota.

Espero que me engane.

Toyota Prius 4G PHV    Spritmonitor.de

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Telmo Salgado:

A VW só estava à frente no jornalismo...

A sério? 

Vamos ver quantos PHV tem a VW e quantos tem a Toyota? 

Vamos ver quantos BEV tem um e outro? 

HOJE! 

Vamos? 

Acorda Telmo, o fanboyismo tem limites amigo... 

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Hmmm....na "guerra" de quem faz o quê convém ver o resto do quadro, que por acaso é esmagadoramente maior em termos de fração das vendas totais de cada um dos grupos.

Quantos híbridos dignos desse nome tem a VW e quantos tem a Toyota?

Quantos diesel tem a VW e quantos tem a Toyota?

Mas mesmo que, sabendo que não o são, fossem mais limpos, quantos dieseis extremamente modificados fez a VW para os colocar à venda em mercados improváveis, enganando o ambiente e os clientes?

Já discutimos isso muitas vezes, mas o fanboyismo que admito tem várias razões objetivas a ajudar. Wink

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Leo Grova replied on 8 Jun 2019 13:44

Pensei que hoje ia encontrar a comunidade em alvoroço!

 

https://insideevs.com/news/353600/toyota-six-global-bevs/

 

( não consigo inserir links a partir do tlm)

 

 

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William Esteves replied on 11 Jun 2019 14:16

Após ver o video de apresentação, existe uma clara pressão junto da I&D da Toyota para entregar as baterias de estado sólido já em 2020!

A ser verdade ficarei, de novo, surpreendido com a marca que tanto nos apaixona Smile

(E BEV Toyota em 2020 confirmado, estará a minha espera finalmente a acabar? Big Smile )

EDIT: E eles existem, não são apenas ilustrações das ideias Smile

https://www.thedrive.com/tech/28424/toyota-subaru-suzuki-and-mazda-throw-their-combined-16-million-might-behind-bevs?xid=twittershare 

1999 Avensis T22 (3S-FE)

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@Leo, neste momento e perante o discurso que se mantém, estamos perante uma obrigação e não de um caminho a trilhar de livre vontade.

Mas aguardemos...

Toyota Prius 4G PHV    Spritmonitor.de

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William Esteves:
existe uma clara pressão junto da I&D da Toyota para entregar as baterias de estado sólido já em 2020!

His boss still wouldn’t let him off the hook. Asked whether Toyota will supply its future solid state batteries to other companies, Terashi answered that “if Kaita-san is willing to expeditiously produce the solid state battery, then that would be no problem for us.” It wouldn’t be fair, said Terashi, if Toyota keeps the solid-state battery all to itself. However, he warned that the lithium-ion battery keeps improving, and that initial batches of the solid state battery “may not be cheaper that lithium-ion,” but hopefully, it will find customers willing to pay extra for the performance and convenience brought by the longer-lasting and quicker-charging solid-state variety. 

“Pioneering products rarely come cheap,” Terashi said.

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João Prates:

No artigo mencionado pelo William aparece a menção a este outro, que merece ser lido de fio a pavio:

https://dailykanban.com/2017/12/thats-going-hurt-elon-musk-battery-partner-panasonic-romantically-involved-toyota/

(...)

Esse artigo é de dezembro de 2017, quase um histórico desenterranço...

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Yup, mas o que me interessou mais foi o detalhe, foi o sumo, as Q&A que foram feitas por esse jornalista.

O que tinha lido aqui até ao momento e artigos que nos tinham cruzado eram quase a secção da "Revista Maria" sem grande sumo.

Este artigo tinha perguntas e respostas da Panasonic verdadeiramente surpreendentes para mim.

E sim... ando um bocado por fora dos temas e atrasado na leitura... confesso... Crying

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