BRUTAL!!!
O 4G enche qualquer HSDista de orgulho...e nalguns casos doentios, como eu, de inveja!!
Branca de Neve só 30% são minha autoria...
Planeta:
Parabéns Filipe.
Excelentes consumos.
Muita curtição e prazer ao conduzir o "carro a pilha"
carlos Abreu
Carlos B Abreu: Muita curtição e prazer ao conduzir o "carro a pilha" carlos Abreu
Só posso confirmar
Filipe, gostava de agradecer-te. O teu DB é riquíssimo em informações sobre o 4G.
Tenho andado às voltas a tentar perceber como é que o 4G, num determinado percurso, consome mais do que o Yaris (ver o meu DB). E realmente, depois de reler o teu DB, acho que estou mais próximo de perceber. O percurso em causa é o retorno de 2 Portos. Inicia-se com aproximadamente 8 km de pendente desfavorável mas de inclinações muito suaves. Acontece que sempre que faço este regresso, a bateria está em baixo. Resultado, a sensação é que o carro consome imenso sem nunca conseguir regenerar convenientemente a bateria. Referir que é estrada secundária com limites de 50km/h e 70km/h.
Por comparação com o Yaris, o que sinto é o seguinte - o Yaris, quando faz entrar o MCi, dá a possibilidade de manter os consumos instantâneos baixos, mediante pouca pressão no acelerador. O 4G não -quando o MCI entra em cena, os instantâneos são altos (acima de 10) e tentar aliviar o acelerador, faz desligar o MCI e entrar novamente os elétricos, isto caso haja carga suficiente na bateria. Claro que no cômputo geral, o Prius faz melhores consumos que o Yaris.
A maneira queencontrei de tentar obter consumos instantâneos baixos, foi com o CC, sobretudo a desacelerar.
Depois de reler o teu DB, fiquei com a sensação que tu já tinhas sentido este comportamento do 4G.
Viva Priussoal
O novo "carrinho a pilhas" lá foi à revisão dos 30.000.
Como extras ao programa de manutenção, foi feita a rotação de pneus (frente-trás), a limpeza de condutas do AC e limpeza interior.
Como habitualmente, na oficina Caetano Auto da Avenida da Republica. Contas feitas, paguei 279,55 euros.
E agora é só continuar a rolar ...
Nota: para os mais atentos, já terão notado, ou irão notar, um aumento na média de consumos. Pois é, as minhas rotinas diárias/semanais foram alteradas. E no que respeita a consumos "para pior". Ainda assim, bem abaixo do Prius 3G. Dos fumarengos, nem vale a pena recordar.
Abraço
(anteriormente) Prius 3G: | (agora) Prius 4G: filiperamos@prius-pt.com
Se tivesses recusado a limpeza das condutas AC e limpeza interior teria ficado em quanto? Porque limpeza do AC num carro tao recente?
Remember that while it is perfectly acceptable to criticize the content of a post - criticizing the poster is not.Mean spirited, nasty, snide, sarcastic, hateful, and rude individuals don't warrant or deserve my acknowledgement or respect.
João Nogueira:teria ficado em quanto?
Afinal, agora que consultei a fatura com mais detalhe, verifico que não me foi imputado qualquer custo pela limpeza interior.
Sendo assim, os extras custaram 10,75 € pela "Climatização: Limpeza condutas" e 32,25 € pela "Rotação de Pneus". (valores com IVA)
Filipe Ramos: 10,75 € pela "Climatização: Limpeza condutas"
10,75 € pela "Climatização: Limpeza condutas"
Sendo assim menos mal mas sendo o carro tão recente não percebo...aliás eu p€rc€bo.
O "carrinho a pilhas" foi à oficina.Oh!, mas para a revisão "obrigatória" dos 45.000.
Nada a assinalar.Como habitualmente, na oficina Caetano Auto da Avenida da Republica.Desta vez com um custo de 207,71 euros.
E vamos continuar a rolar ...
Abraço a todos