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Bruno Brito replied on 27 Aug 2018 17:00

No fundo o model3 e o mirai são dois EV em que o que difere é a forma como se carrega energia e aí quem manda e a infraestrutura.

 

De que me serve um mirai com grande autonomia, se um depósito vai ter que me dar para fazer ida e volta por não existirem postos de hidrogenio no destino? O model 3 tem a vantagem de uma rede de carregamentos bem estabelecida, para além de uma grande autonomia.

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William Esteves replied on 22 Sep 2018 0:59

Hoje foi me dito em Braga no stand do Salão automóvel que é previsto haver abertura dos configuradores para Dezembro, primeiras entregas em Março 

1999 Avensis T22 (3S-FE)

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William Esteves replied on 27 Sep 2018 22:03

 

E está monopolizado o salão de Paris? Cool

"We are happy to announce that the Model 3 will be displayed in France for the first time at the Mondial de l’Automobile in Paris.

Join us from October 4 to 14 to get inside the Model 3 and discover its panoramic roof, its premium interior and its 15-inch touchscreen.

Reservation holders will be offered to “skip the line” with a ID and their reservation numbers. The price of the vehicle will be shared later "

1999 Avensis T22 (3S-FE)

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William Esteves replied on 2 Oct 2018 23:30

Já aterrou no velho continente Cool :

Que carro mais bonito!

1999 Avensis T22 (3S-FE)

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Já se sabe qual o tipo de ligação para carregamento ?

Lexus CT200h

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Não...

Toyota Prius 4G PHV    Spritmonitor.de

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Até os preços vai ser complicado. O Trump aumentou as taxas sobre os carros europeus e aguarda-se retaliação da UE...isso vai meter mais uns 15 ou 20% no preço final. Enfim.

Toyota Prius 4G PHV    Spritmonitor.de

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E mais um prémio, o carro com menor probabilidade de ferimento.

 

Será que a Volvo vai responder? Devil

1999 Avensis T22 (3S-FE)

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Ontem anunciaram que já se pode escolher a opção de bateria "mid-range", ou seja, a configuração mais barata.

O custo para a California serão os tão anunciados $35k.

Mais uma curiosidade... Para fazerem a bateria mais pequena, limitam-se a por menos células no modulo, por isso não se ganha espaço. No entanto, isto permite começar a produzir o carro mais barato mais cedo do que previsto...

 

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