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Kia Optima PHEV

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Pequeno citadino
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Boas...

Segundo a Kia PT, o Niro Plug-in e o Optima Plug-in só virão para Portugal em Outubro de 2017.

Esta informação foi-me data pelo agente do live chat no site www.kia.pt, pelo que não tenho porque duvidar da sua veracidade.

Cumps,

IM

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Afonso H replied on 14 Aug 2017 11:32

Afonso Henriques:

Luis Neves:

A mala é muito pequena...Devil

Em versão carrinha é que era...   será que está previsto?

http://www.kia.com/fr/modeles/optima-sw-hybride-rechargeable/

Toyota Prius 2G   Spritmonitor.de

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Telmo Salgado replied on 11 Oct 2017 22:10

https://www.msn.com/pt-pt/motor/noticias/pode-um-carro-h%c3%adbrido-gastar-litro-e-meio-aos-cem/ar-AAtief3?ocid=spartandhp

Vejamos esta parte...

Os híbridos (associando um motor térmico, uma bateria recarregável em andamento e um motor eléctrico) vão até onde for preciso, poluem menos mas não conseguem bater os consumos dos carros a gasóleo. Será possível ter o melhor destes dois mundos?

 

Sr.Rui Cardoso, caro articulista, o melhor dos dois mundos é haver quem escreva verdades, e não uma enviesada observação destas!

Para sua apreciação, se for o caso de ser atento, deixo-lhe os consumos no mundo real dum 

VW Jetta (diesel de 105 cv, com caixas manuais e DSG) - 5,44l/100km

https://www.spritmonitor.de/en/overview/50-Volkswagen/540-Jetta.html?fueltype=1&constyear_s=2009&exactmodel=1.6&powerunit=2

E a versão anterior do Prius 3G (híbrido automático de 135cv) - 5,08l/100km

https://www.spritmonitor.de/en/overview/49-Toyota/439-Prius.html?fueltype=2&constyear_s=2009&constyear_e=2015&powerunit=2

Como se não chegasse o diesel levar solenemente porrada, quer na manutenção exigente e no matraquear absolutamente abominável, eis que surgiu mais um híbrido em 2016 que deixa TODOS os diesel atuais nas cordas do ringue...

Apresento-lhe os consumos Prius 4G (híbrido automático de 122cv) - 4,4l/100km

https://www.spritmonitor.de/en/overview/49-Toyota/439-Prius.html?fueltype=2&constyear_s=2016&powerunit=2

Enfim...

 

A ficha é sempre bem vinda, tornando o híbrido mais interessante ainda, porque as pessoas podem efetivamente reduzir ainda mais o consumo e o impacto ambiental com o contributo duma fração renovável, mas por favor deixem o diesel de passageiros "no presente" e passem-no ao TOTAL ESQUECIMENTO, que é o que merece, dado o mal que fez e que perdurará dado haver pessoas que acreditam piamente no que alguns jornalistas escrevem.

Ah, e já agora, fica a dica que 8 litros por causa de muito trânsito deve-se quase exclusivamente ao facto do Kia Optima ter um motor térmico bastante guloso, é minha sugestão, permita-me, não faça dele o paradigma dos híbridos.

Branca de Neve 30% são minha autoria...

Planeta: CO2

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Telmo Salgado replied on 12 Oct 2017 8:20

Não está totalmente terminado, mas sim, quando cheguei ao fim do post disse "isto vai"...e irá hoje ainda...

Branca de Neve 30% são minha autoria...

Planeta: CO2

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Telmo Salgado:

Como se não chegasse o diesel levar solenemente porrada, quer na manutenção exigente e no matraquear absolutamente abominável, eis que surgiu mais um híbrido em 2016 que deixa TODOS os diesel atuais nas cordas do ringue...

Apresento-lhe os consumos Prius 4G (híbrido automático de 122cv) - 4,4l/100km

Também ainda só passou 1 ano e tal... tens de ver que o sr jornaleiro ainda não teve tempo... TimeTimeTimeTime

O que eu já me ri pra dentro... Como diz o João, diz-nos que mandaste o texto... e depois dá novidades

 

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