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Kobe Steel - materiais de fabrico com caraterísticas falseadas

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Telmo Salgado Posted: 13 Oct 2017 14:38

Rebentou um escândalo de grandes proporções no Japão, um dos fornecedores mais antigos e basilares da industrialização nipónica revelou falta de conformidade nalguns materiais nas datas entre setembro 2016 e agosto de 2017.

Contabilizam-se desde já cobre e alumínio, materiais esses que incorporam muitos produtos a jusante no fabrico, como automóveis, comboios, aviões e aerospacial...

(comunicado da Kobelco)

http://www.kobelco.co.jp/english/releases/1197808_15581.html

 

(atualizações nos media)

https://www.reuters.com/article/us-kobe-steel-scandal/as-crisis-at-kobe-steel-deepens-ceo-says-cheating-engulfs-500-firms-idUSKBN1CI097

Certo é que haverá alguma produção Toyota com estes materiais, nomeadamente portas traseiras e capôs (alumínio), já menos certo é a existência de componentes elétricos dada a profusão de fornecedores. Será para breve, julgo eu, que a Toyota e os outros construtores farão a sua apreciação do impacto e a decisão de reparação quando necessário.

A seguir, com curiosidade. Este assunto não interfere propriamente com os veículos em si, afetando mais ou menos componentes, mas mais com as utilizações mais rigorosas como o aerospacial e ferroviário, e na vertente da imagem de rigor produtivo que o Japão dá para o exterior. O exemplo mais mediático da Takata, fruto de todo um caminho de insucesso na resolução de problemas de conceção e fabrico, levou à insolvência da mesma.

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Primeira resposta oficial da Toyota

http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/19202565/

(citação)

Further, we have examined the data for the most recent three years possessed and provided by Kobe Steel and verified strength and durability of the affected aluminum plates, using the data Kobe provided that was furthest outside of Toyota's specifications. Based on that analysis, we confirmed that the materials satisfy applicable statutory standards, and our own internal standard, for key safety and durability requirements for vehicles.

However, since the announcement by Kobe Steel covers a wide range of products, we do not regard this matter as closed, and we are continuing our efforts to identify its full impact. We are currently working to identify the impact of affected non-aluminum materials on our vehicles.

Acredito que brevemente vejamos o resto da investigação interna.

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Segunda resposta oficial da Toyota:

http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/19538787/

(citação)

As for the other materials (listed in the chart above), because they were purchased via numerous suppliers and used for various vehicle components, we will need additional time to complete our investigations. The safety and peace of mind of our customers are among our highest priorities, and we will continue to verify the safety of these products based on our most stringent standards.

É entendido que estão em curso ainda as investigações decorrentes do processo, mas que para já não foram identificados impactos significativos.

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Fecho da análise:

https://newsroom.toyota.co.jp/en/corporate/20675043.html

"We have examined the data that Kobe Steel provided (one or more years' worth) and evaluated the potential impacts of the materials purchased from Kobe Steel, using the data that contained the largest deviations from the specifications of Toyota or its suppliers. In these investigations, regarding all of the materials referenced in Kobe Steel's announcements on October 8, 11, and 13, 2017 we have confirmed that our vehicles' quality and performance satisfy our own internal standards."

Sem impacto, pela avaliação do problema pelo grupo Toyota.

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Ainda bem que é este o desfecho, podia ser fonte de muitas complicações...

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