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Honda Insight III

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Telmo Salgado Posted: 20 Dec 2017 8:22

http://www.greencarcongress.com/2017/12/20171219-honda.html

Um levantar do véu ao modelo, que será apresentado dia 15 de janeiro de 2018:

 

Ora cá está um antigo "concorrente" que faz muita falta ao mercado!

Branca de Neve 30% são minha autoria...

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Telmo Salgado replied on 22 Dec 2017 12:11

 

 

 

 

Imagens obtidas de:

https://jalopnik.com/honda-tries-again-with-the-insight-1821422214

 

Resta saber o grupo propulsor...Pela minha leitura, o Clarity PHEV me parece pouco eficiente, espero que não seja o mesmo 1.5...

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o insight se for mesmo assim vai ser um carro muito bonito! Yes

  Spritmonitor.de Toyota Auris 1.8 HSD (03 / 2012)

 

Tem um desconto de 20€ ou 20$ em acessórios na compra do Oneplus 5T!
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Parece mais um accord que uma classe inferior ao civic como eram as versões anteriores do insight.

Está com muito bom aspecto 

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A Honda com este quer posicionar acima do Civic, acho-o muito mas mesmo muito parecido com o Mazda6.

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Fica o elogio e o reconhecimento do Insight I:

https://classics.honestjohn.co.uk/news/comment/2018-01/future-classic-friday-honda-insight/

É um futuro clássico, evidentemente.

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Telmo Salgado:

http://www.greencarcongress.com/2017/12/20171219-honda.html

Um levantar do véu ao modelo, que será apresentado dia 15 de janeiro de 2018:

 

Ora cá está um antigo "concorrente" que faz muita falta ao mercado!

Já o tinha visto por aí, na net claro. Mas mais parece o sucessor do Civic híbrido da minha companheira. Eles saberão porquê.

Crisóstomo 

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https://www.edmunds.com/car-news/first-impressions/2019-honda-insight-first-look.html

cito a parte correspondente ao desempenho, que se saúda por ser apelativo...pessoalmente mantenho reserva no panorama de consumos na estrada, onde acho que o 1.5 da Honda deverá ter menos eficiência:

Total system power stands at 151 horsepower and 197 pound-feet of torque, more than the Prius and Hyundai Ioniq Hybrid offer. As far as fuel economy goes, Honda says the Insight gets 55 mpg in city driving, about the same as those two cars.


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o que eu entendo é que normalmente o carro será impulsionado pelo motor elétrico e o mci apenas carrega a bateria (estilo ampera quando acaba a carga da bateria) podendo, em situações em que seja necessária mais potência, engatar o mci diretamente para tracção.

um sistema diferente e, só por isso, interessante de acompanhar.

 

 The new Insight is motivated by a 1.5-liter four-cylinder engine — paired to a motor-generator — that provides electricity to the battery pack and electric propulsion motor that normally drives the front wheels. While accelerating hard or traveling at higher speeds, a lock-up clutch connects the engine to the drive axles for an extra boost.

  Auris HSD TS Exclusive 2014 - http://prius-pt.com/cafe/forums/t/7579.aspx

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Já "conhecemos" o sistema das descrições do Outlander, que partilha o conceito que a Honda também usa no Accord Hybrid nos EUA. Em estrada a relação fixa não ajusta ao melhor do MCI, por minha antecipação...o Ioniq com 6 relações já não é perfeito, quanto mais... Sad

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