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Uber uma vez mais....

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Carlos Costa replied on 7 Aug 2018 1:05

Carlos Santos:
Ponham o sistema a pagantes, façam fiscalização e reparação dos postos.

Acho que todos concordamos com isto. A rede de carregamento nacional é uma vergonha, e enquanto não for devidamente fiscalizada, dimensionada e paga, a coisa não vai mudar e estes abusos serão vulgares. Mas é tão mau ser a Uber (embora de forma indirecta) como outra qualquer empresa ou particular. Andar um país todo a suportar os gastos de mobilidade de alguns é coisa que não tem pés nem cabeça, sobretudo num país como o nosso. 

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Bruno Brito replied on 7 Aug 2018 8:38

José Rosado:
Mas o facto de ser gratuita, não dá legitimidade a uma empresa para se aproveitar disso para o seu próprio lucro, impedindo os utilizadores comuns de poderem usá-la como foi planeado. 

 

Aí entramos em outros problemas da forma como todo o sistema Uber está montado.

 

Na verdade a Uber não tem nada a ver com os abastecimentos dos carros, porque o uber é apenas uma plataforma de comunicação e pagamentos entre condutores e clientes, toda a despesa com os carros é da exclusiva responsabilidade dos condutores. Ou seja, quem está a abusar da rede de carregamentos é cada um dos condutores a titulo individual.

Se isto desculpa seja lá quem for? Bem, o facto de a Uber ter uma atitude "lavo daqui as minhas mãos" em relação a este e muitos outros assuntos também não é uma coisa bonita...

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Afonso Henriques replied on 7 Aug 2018 11:24

Carlos Santos:
Se queres ver coisas escandalosas sobre carregamentos abusivos, no ikea de loures costumam estar la com frequencia teslas de stands, zoes da delta cafes e já vi um leaf taxi.

Bem observado....    

E muitas vezes a ocupar os postos depois de totalmente carregados...

Eu sou cliente muito frequente desse Ikea , onde gasto vários milhares de euros por ano, não tenho carro elétrico, mas tenho verificado que se precisasse carregar, não seria fácil...   

É por isso que digo que, ou os postos de carregamento são pagos, e bem acima do preço da energia doméstica, ou serão sempre insuficientes.

Toyota Prius 2G   Spritmonitor.de

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