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GM Volt / Ampera

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Mais engenharia no "*PSD" deles, e um pouco do levantar do véu técnico.

http://www.motortrend.com/future/future_vehicles/2016_chevrolet_volt_technical_first_look/

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E rumores que finalmente o lugar central traseiro será utilizado!

http://insideevs.com/2016-chevrolet-volt-gets-seating-5/

Bravo, GM, esta 2ªgeração eleva o nível, e merecia manter-se na Europa...

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mas já ha certezas que nao vai chegar à europa?

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João Ferreira:

mas já ha certezas que nao vai chegar à europa?

Foi informação dos responsáveis, não haverá Ampera II, nem Volt pois esta marca, Chevrolet, desaparece em solo europeu...

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Pena :( Muito embora tenha um MCI guloso o Ampera é uma boa alternativa a um VE para quem faz menos de 60km por dia e só esporadicamente se desloca fora desse raio.

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A pena é que finalmente colocaram um MCI competente sob o capot...Pelo menos é o que se depreende da informação de ser um 1.5 ciclo Atkinson.

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Estranhamente não encontrei qualquer comentário a este tipo de veículo. Achei estranho! Do que sei a Renault já deixou do fabricar mas há vários a circular e ainda na garantia. Alguém tem opinião sobre este carro independentemente de já não ser fabricado?   Porque terá sido descontinuado?

Manuel Rosa - (PRIUS 2G)

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É pá..esse almoço foi bem regado, não? De Opel passas para a Renault como sendo o fabricante do Ampera? Big Smile

 

O Ampera tinha um pequeno mal: apenas 4 lugares, o que não vai muito com a filosofia EUA, mais virada para os SUV Wink

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Ah não. Ainda nem almocei! Deve ser da constipação 😀 Claro que é Opel Enganei-me!

 

Manuel Rosa - (PRIUS 2G)

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sim o ampera foi descontinuado. em portugal acabou por nunca "pegar" pois o preço assustava qualquer um.

Os que existem são na sua grande maioria importados pois na Alemanha acabou por vender alguma coisa.

Desvantagens :

- 4 lugares

- ineficiência do MCI

- Não tem carga rápida

 

Vantagens

- Plugin

- Autonomia Electrica de aprox. 60km em andamento normal.

- Pack refrigerado (será preciso confirmar).

 

 

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