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White Cloud

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Top 25 Contributor
Plug-In
012_Prius_2G
tcap-support
Afonso Henriques replied on 8 Nov 2016 12:24

Tens aqui a Lista de Instaladores onde consta o que indicaste no final.

Tens aqui um tópico de outro forum com informações sobre o GPL

Toyota Prius 2G   Spritmonitor.de

Top 100 Contributor
Mild-Hybrid
013_Prius_3G

Boa tarde pessoal...... 

Depois de tanto tempo de ausência, voltei e não foi pelos melhores motivos....

Cerca das 18h00 de hoje, quando entro no carro e me preparo para iniciar mais uma viagem, aparece me a mensagem " check hybrid system".

Luz do motor ligada, dos travões, sinal de perigo ligado assim cocontrol de tracção......desligando se sozinhos o dos travões a amarelo e o de control de tracção.

O carro é de 05/2010 e tem 223300 sempre assistido na Toyota.

Alguém me sabe dizer o que poderá ser?

   Toyota Prius 3g         Beer    4,5 L/100    "Obrigado e igualmente"

Top 50 Contributor
Plug-In
000_Flint
tcap-support

Pode MUITO bem ser a bateria de tracção que entregou a alma ao Criador...mas se foi nao tenhas problemas porque a garantia do sistema hibrido é de 10 anos, no teu caso até 2020.

Remember that while it is perfectly acceptable to criticize the content of a post - criticizing the poster is not.
Mean spirited, nasty, snide, sarcastic, hateful, and rude individuals don't warrant or deserve my acknowledgement or respect.

Top 75 Contributor
Full Hybrid
0000_PREMIUM_Access
211_Renault_Zoe
tcap-support

Com estes sintomas o meu 2G, era abateria de tração!

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EV
0000_PREMIUM_Access
013_Prius_3G
Clube 1000 km
SystemAdministrator
tcap-support

Bom dia, Paulo.

Deve ser um momento frustrante...

Notaste algum comportamento invulgar nos últimos tempos? A viatura consegue circular? 

De qualquer modo, é necessário uma ida à concessão par o referido "check"...

Cumprimentos 

Branca de Neve 30% são minha autoria...

Planeta: CO2

Top 100 Contributor
Mild-Hybrid
013_Prius_3G

Sim, o carro circula mas penso que só a gasolina.

É prejudicial circular com o veículo assim?

   Toyota Prius 3g         Beer    4,5 L/100    "Obrigado e igualmente"

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EV
0000_PREMIUM_Access
013_Prius_3G
Clube 1000 km
SystemAdministrator
tcap-support

Eu levaria o White Cloud com urgência à concessão. Circular assim é de evitar, se houver uma qualquer luz vermelha no tablier.

Branca de Neve 30% são minha autoria...

Planeta: CO2

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Mild-Hybrid
013_Prius_3G
Paulo David Gomes replied on 31 Aug 2017 11:27

Update da questão.

Quarto módulo de uma das baterias foi de vela.

Há a venda módulos mas a Toyota não o faz. Substituição da bateria completa. No relatório da máquina de diagnóstico apareceram mais erros, tais como, abs, cruise control, assistente de parqueamento.....

Marcada "intervenção cirúrgica" para terça feira.

Posso andar com o carro mas não muito.

Preço da bateria 1400€ + iva

Resumindo , fiquei muito satisfeito por o valor da intervenção ser 0€. Porque? Simples...revisões na marca, onde a cada revisão testam o sistema híbrido e assim conseguem activar a garantia num caso como este.

Não ganhei pro susto

 

   Toyota Prius 3g         Beer    4,5 L/100    "Obrigado e igualmente"

Top 50 Contributor
Plug-In
000_Flint
tcap-support

A garantia costuma ser de 10 anos.....mesmo assim 1400 + iva para um 3G não é mau de todo, pensava que era mais caro. Alem de que vais ficar com uma bateria nova que seguramente te vai durar tanto como a de origem. É por isso que eu sempre digo: Se avariar que avarie dentro da garantia! Wink

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Top 50 Contributor
Plug-In
015_Prius+
021_Auris_HSD_1G
tcap-support

Ter de fazer uma substituição da bateria perto do final da garantia acaba por ser uma sorte. Acabas por ficar com bateria quase até o carro ser um clássico!

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