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Diário de bordo Fluence Z.E. - Alexandre Moleiro

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Com mais dados disponíveis comecei a fazer um registo mais rigoroso das variáveis que indicam a saúde do pack do Fluence.

Com este tempo quente, com as baterias muitos dias acima dos 30 graus, parece que a degradação avança de forma muito rápida.

O que preocupa (ou não devido à bateria ser alugada) é que a manter-se o ritmo actual daqui por 1 ano terei de trocar o pack.

Vou actualizar regularmente este gráfico a fim de verificar a correlação entre temperatura e degradação, já que os kms são mais ou menos constantes.

Alexandre Moleiro

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Quantos dias por ano têm as baterias de enfrentar temperaturas acima dos 30 graus? 50...60?...

Branca de Neve 30% são minha autoria...

Planeta: CO2

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épa tb quero esse diagnostico :) 

felizmente por aqui os dias de calor a serio não são tantos... para quando uma versao para consumidores?

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Este ano já lá vão uns 30 dias com temperatura nas baterias acima dos 30 graus. Eu diria que 40 a 50 dias por ano me parece certo aqui para o Sotavento Algarvio.

 

Entretanto estou quase a confirmar que a ventilação no pack de baterias do Fluence arranca assim que a temperatura dos mesmo ultrapassa os 28 graus. O valor certo não há-de fugir muito.

 

João, já estou a tratar do teu problema! Preciso é de tempo.

Alexandre Moleiro

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Chegou!




Adquirido aqui: http://www.ebay.co.uk/itm/131498231573?

Alexandre Moleiro

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Isto promete

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Especialmente para o dono do Adamastor aqui fica:

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Brutal . thanks vou verificar a versao meu obd2

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Está quase!

Já mexe qualquer coisa no ZOE!

Alexandre Moleiro

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Alexandre Moleiro replied on 20 Sep 2015 20:56

Férias eléctricas

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