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Hyundai Ioniq

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Também não desgosto não senhora.

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Hummm... bem fixe Yes

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José Rosado:
Apanhado sem camuflagem:

Alguém que passe o contacto do designer da Hyundai ao designer da Toyota, para lhe dar uma valente ensaboadela!!! Devil

Tenho dúvidas que a versão HV do Ioniq consiga bater o Priug 4G no que toca à economia, mas parece-me que a maior parte das pessoas que escolhe carro começa por olhar para a estética, por isso o Prius 4G que se cuide...

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Nem tudo é o que parece. Os designers têm em conta diversos fatores, e um deles é o comportamento aerodinâmico vs espaço interior.

Pessoalmente tenho reservas à natureza do desenho dalgumas criações modernas Toyota, em particular o 4G, mas daí a pensar em inferioridade do traço, vai uma boa distância...

Branca de Neve 30% são minha autoria...

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Percebo o que dizes, e não desvalorizo o notável cx do 4G.

Mas julgo quer sacrificar o aspeto estético em prol do cx é um erro crasso que se refletirá essencialmente nas vendas.

Além disso nem sequer é uma decisão coerente com a que foi tomada no que toca às jantes, onde a escolha de 17' em vez de 15' ou 16' (como tem o 2G) sacrifica a eficiência em prol do look do produto final.

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As jantes 17" no 3G vieram mais para o solo europeu, e são reflexos, como bem dizes, das condescências ao aspeto e não ao projeto...

Umas jantes são "comutáveis" mas a carroçaria não... Devil

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António Mateus replied on 7 Jan 2016 16:12

Hyundai Ioniq (Genf 2016): Vorschau

 

Hyundai Ioniq (Genf 2016): Vorschau

Hyundai Ioniq (Genf 2016): Vorschau

Hyundai Ioniq (Genf 2016): Vorschau

 

Exterior e interior do Ioniq.

Simpático.

 

 

 

 

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Muito engraçado sim senhor.

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Também gosto, mas aquela transmissão mecânica...

Lexus CT200h

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