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Hyundai Ioniq

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José Rosado:

Sim..chegou tarde demais ao mercado, porque agora já estou servido Wink

E o preço também está um bocado elevado, associado ao facto de que em PT só vendem a versão de topo...

Podes sempre trocar...  Big Smile

Mas repara, mesmo tarde, chegou primeiro que a concorrência...   muito primeiro.

Excepto o Leaf.

Mas o preço que se fala é absurdo.

O pessoal da Hyundai deve pensar que os portugueses são os irmão ricos dos espanhóis   Angry

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Este mesmo carro com este preço e bateria de 60 kWh...mandava já vir um. Angel

Toyota Prius 4G PHV    Spritmonitor.de

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Caros,

O preço deve ter aumentado entretanto... após 5 meses.

O Pirilampo ficou por 36.067 euros: Pack Pele, ou seja Premium. A versão abaixo não tem os estofos em Pele e os bancos com ventilação e volante aquecido. Acho que devem ser menos uns 2000 euros.

Vou iniciar o DB do Pirilampo durante a próxima semana. O fim de semana deu para fazer uma adaptação suave pois é um "giant leap" com para o condutor.  

Mas a condução é qualquer coisa de extraordinário!

Indifferent

 

 

 

Here's to the crazy ones. The misfits. The rebels. The troublemakers. The round pegs in the square holes. The ones who see things differently.

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António Silva:
O Pirilampo ficou por 36.067 euros: Pack Pele, ou seja Premium.

Isso não foi negociado? Este valor que pagaste é o valor de tabela?

António Silva:
a condução é qualquer coisa de extraordinário!

Gostei muito, quando fiz o test-drive!

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Carlos,

Foi o valor que me apresentaram desde o inicio. Aliás, quando foram a facturar, ligaram a dizer que eram mais 1300 euros... Estavam malucos!!!

Acho que entretanto viram que os Leaf, i3 e os Golf eram muito mais caros deviam chegar aos 40k.

 

AS

 

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No ENVE perguntei o preço e referiram 42.000€. Foi pergunta de curioso.

Mas de facto 6.000€ de diferença é muito, creio que terá sido um excelente negócio essa compra há alguns meses.

Toyota Prius 4G PHV    Spritmonitor.de

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De acordo com uma tabela de preços a que tive acesso, a versão Tech tem um preço base de 30.081,30 eur (37.967,38 c/IVA e todas as despesas). Pack pele acresce 2 mil eur, pack segurança são mais 550 eur e a pintura metalizada 380 eur. Informação oficial da Hyundai Portugal em Março de 2017.

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É curioso esse preço pois está próximo dos 44.000 euros que tinha de orçamento para o Prius PHV.

 

NOTA:

Como não consegui o cartão da MOBIE não me foi possível ir ao ENVE.Crying

 

 

 

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... E 5 estrelas nos testes Euro NCAP:

https://www.youtube.com/watch?v=Xafx6j6xxAc

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Um comparativo "fratricida"

http://www.autotrader.ca/expert/20170712/head-to-head-2017-hyundai-ioniq-hybrid-vs-2017-kia-niro/

Over the entire length of the Ottawa–Quebec City event, the Ioniq showed a consumption of 4.4 L/100 km (its official NRCan rating is 4.3 city and 4.4 highway in higher trims, 4.2/4.0 in base trim); for the Niro, it averaged just a slightly worse but still admirable 4.8 L/100 km (notably better than the official 5.1/5.8 city/highway NRCan ratings for the top-line Niro Touring).

Keep in mind that both of these were driven extremely cautiously throughout the event – thanks in part to a “green jersey” award given to the most fuel-efficient driver – so though these are real-world results, they represent a close-to-best-case scenario

 

Branca de Neve 30% são minha autoria...

Planeta: CO2

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