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Diário de bordo Prius+ (Victor Queirós)

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Victor Queirós Posted: 29 Mar 2016 10:03

Conforme prometido... aqui vai o diário de bordo do(a) meu(inha) Prius+ (para mim é uma, porque é uma carrinha).

Ora, em primeiro lugar as fotos:

 

Mais infos:

É de Nov de 2012, é importada (Bélgica), tem 80.000 kms com todo o historial de manutenção.

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Muito bonito. Parabéns e bons kms com a nova máquina. 

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Bela máquina.....

Felicidades, bons Kms e baixos consumos.

__________________

Como é que ela se entende com o vizinho «fumarento»?Devil

  Auris HSD....amigo da carteira e amigo do Ambiente.   Paradise

_________________________

136 Cvs que «merecem» ser explorados.Wink

  

 

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Maravilha, ter uma é o meu próximo objectivo e por a gpl claro, quanto custou mais legalização se o podes dizer?........e ja agora dicas para encontrar uma

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Parabéns Victor pelo excelente SUV que compraste. Uma questão: o selector de velocidades parece estar fixo na posição B, o que no meu 2G não é possível, pois ele volta à posição inicial, qualquer modo que seja selecionado. Também pode ser erro meu na visualização. Bom futuro para a máquina...

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Muito obrigado pelos votos

 

João Barros:

Maravilha, ter uma é o meu próximo objectivo e por a gpl claro, quanto custou mais legalização se o podes dizer?........e ja agora dicas para encontrar uma

Já o comprei cá legalizado, mas segundo me disseram no stand, fica à volta de 3000€ a legalização

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Fernando Rodrigues:

Uma questão: o selector de velocidades parece estar fixo na posição B, o que no meu 2G não é possível, pois ele volta à posição inicial, qualquer modo que seja selecionado. Também pode ser erro meu na visualização.

É mesmo ilusão de óptica. O selector funciona exactamente da mesma forma que o 2G que tinha. Se optarmos pelo B ele volta ao ponto normal do selector.

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Mesmo vindo de um Prius 2G sinto algumas diferenças no funcionamento de alguns componentes ou funcionalidades.

Passo a citar algumas:

O raio da câmara de marcha atrás que não tem as linhas vermelha, amarelas e verdes e que tanto jeito davam, pois conseguia fazer todas as manobras apenas pelo display.

Quando buzino, sinto um apito dentro do carro.

Não sinaliza o emparelhamento do telemóvel. (Também não me reproduz as músicas por Bluetooth apesar de as identificar e elas aparecerem listadas)

Não me habituo ao sítio de trancar as portas (Keyless/Smart entry)

A falta dos botões de climatização no volante

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Victor Queirós:
câmara de marcha atrás que não tem as linhas vermelha, amarelas

O meu tem dado ter a ajuda ao estacionamento. Se bem que tenho presente apenas a linha vermelha ao usar a marcha atrás, pois dá para definir

 

Victor Queirós:
Quando buzino, sinto um apito dentro do carro

No meu não acontece

 

Victor Queirós:
Não sinaliza o emparelhamento do telemóvel

O meu versão premium igualmente mas nacional com touch pro sinaliza enquanto emparelha e se depois entrares no menu telefone vês o simbolo em como está emparelhado.

 

Victor Queirós:
falta dos botões de climatização no volante

Pois o meu tem.

 

 

De resto vejo que as costuras dos teus bancos também são diferente de por cá.

Grande máquina

 

 

 

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David Diogo:

O meu tem dado ter a ajuda ao estacionamento. Se bem que tenho presente apenas a linha vermelha ao usar a marcha atrás, pois dá para definir

O meu só tem câmara e sensores à frente e atrás. Quando coloco a marcha atrás, não aparece nada para escolher/definir.

David Diogo:

O meu versão premium igualmente mas nacional com touch pro sinaliza enquanto emparelha e se depois entrares no menu telefone vês o simbolo em como está emparelhado.

Eu refiro-me a se em andamento ligar o Bluetooth do telemóvel, não aparece a mensagem de conexão Bluetooth bem sucedida, como acontecia com o 2G, ou mesmo a ligar o carro já com o Bluetooth do telemóvel ativado. Mas ele emparelha, trabalha bem e se for ao menu aparece lá emparelhado.

 

David Diogo:

Victor Queirós:
falta dos botões de climatização no volante

Pois o meu tem.

O meu só tem para aumentar ou diminuir a temperatura e fechar a recirculação de ar, enquanto o 2G tinha para ligar AC automático, temperatura, etc...

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