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Diário de bordo Auris HSD - Pedro Pereira

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Pedro Pereira replied on 1 Oct 2016 17:38

Atesto de depósito com 41l percorridos 875kms, este com os percursos 90% normais do dia a dia...

4,4 CB = 4,7 Reais

Cool

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Isso vai, aproveita as temperaturas ainda amenas para te abalançares aos 1000...

Branca de Neve 30% são minha autoria...

Planeta: CO2

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Pedro Pereira replied on 5 Oct 2016 22:03

Telmo Salgado:

Isso vai, aproveita as temperaturas ainda amenas para te abalançares aos 1000...

Matematicamente já atingia essa marca com o último depósito, mas como não vou conseguir andar os restantes 125kms com a luz da reserva acesa e os ponteiros bem encostados no 0, fico-me pelas excelentes médias Big Smile com a jantola 17"...

hasta !

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Pedro Pereira replied on 24 Nov 2016 22:57

Singin' in the Rain


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u p d a t e

encontro imediato com parafuso no piso do pneu dianteiro, no dia seguinte de manhã lá estava o TPMS ligado Star

reparado na www.garagemriodejaneiro.pt bons profissionais, carreguei os 4 novamente com nitrogénio.


prometo ler o manual...mas

tenho de fazer algum tipo de reset ao TPMS ? ele desligou a luz...

 

 


 

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Jerrican na bagageira e siga...

O meu fez 996 kms até parar , confiando no testemunho de alguns membros de que o HSD com o deposito seco pegaria normalmente , resolvi chegar aos 1000 com o dito lá atrás .

Quando ficou seco, parou como seria de esperar, coloquei a gasolina e ficou logo o MCI a trabalhar sem problemas !

 

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Tal e qual aconteceu comigo.

Fiquem bem e, venham lá esses 1000km com um depósito ☺

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Rui Matos Braz:

... coloquei a gasolina e ficou logo o MCI a trabalhar sem problemas !

Voltaste a encher? até "à pinha" ? Quantos litros levou???

Qual a média registada pelo CB ?

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Até o carro parar ou até o MCI parar? Deixar andar depois de terminar o combustível e só parar ao esgotar as baterias não é saudável.

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Não , infelizmente não atestei Pedro estava longe da bomba, coloquei 8 L que era o que tinha no jerrican! Depois enchi mas já tinha feito alguns kms ...

 

Bruno, andei nestes últimos kms com a bateria " á mostra " no tabliet á minha frente, tanto que reparei que o MCI não ligava . Parei logo o carro ainda com 3 barras .

 

 

 

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