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Diário de Bordo - Auris TS

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Plug-In
000_Flint
tcap-support

Faz se melhor no sentido Chaves - Viseu e sim fica carissimo percorre-la.

Remember that while it is perfectly acceptable to criticize the content of a post - criticizing the poster is not.
Mean spirited, nasty, snide, sarcastic, hateful, and rude individuals don't warrant or deserve my acknowledgement or respect.

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Pequeno citadino
023_Auris_Touring_Sport_2013
Ricardo Moreira replied on 24 May 2017 22:05

Entrada no DB para efetuar ponto de situação:

Km atuais~17500

Revisão aos 15000 sem nada a apontar, fazendo parte da oferta do plano de manutenção-custo 0.

Aos 16000, e depois de muito pesquisar, e inclusive algumas mensagens trocadas com pessoas aqui do fórum, instalei o Kit GPL. Passando a publicidade, Kit Vialle LíquidSI com lubrificação de válvulas electrónica, e depósito no local do pneu suplente, de 70 L, praticamente sem alteração do espaço de bagagem (perda óbvia do pneu).

Consumo ainda não posso falar muito, porque ainda só consegui fazer 1 média aritmética que correspondeu a cerca de 6,7 L de GPL (convém dizer que faço bastante Auto-estrada sinuosa, com CC ligado, e que por isso, a minha média desde o início era de 5,5). O consumo de Gasolina é praticamente 0, porque, devido ao facto de ser injeção líquida, não necessita de estar com o motor quente para entrar o GPL.

Restantes diferenças só mesmo na altura de pagar na bomba😃😃😃

Se calhar alguma melhoria na resposta do motor (noto que as mesmas subidas de auto-estrada, com o CC nos mesmos valores anteriores, o ponteiro não tem necessidade de "entrar tanto" na zona do Power).

O serviço foi ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

Dentro de 500 Km está previsto ir lá para ver se está tudo ok, ou se é necessário alguma afinação. Revisões (substituição de filtro) a cada 50.000 Km

Top 50 Contributor
Full Hybrid
0000_PREMIUM_Access
023_Auris_Touring_Sport_2013
tcap-support

O único contra nessa conversão foi a perda da garantia da Toyota. É uma pena. 

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Pequeno citadino
023_Auris_Touring_Sport_2013

Tens alguma razão, mas pouca:

1 - A garantia é sobre o veiculo. O que apenas foi alterado foi a injeção de combustível. Uma perda parcial de garantia sobre o motor de combustão existe, mas a Toyota não tem como fugir caso exista algum problema com a suspensão, direção, sistema elétrico, etc.

2 - O instalador escolhido apresenta já alguma experiência com HSD, nomeadamente alguns CT200h instalados ainda antes de serem entregues ao cliente. No caso de Auris TS, tinha instalado numa, (da mesma cor da minha e tudo) ainda antes de ser matriculada e entregue ao cliente, combinado com o concessionário vendedor. Ao que parece existem conversações para poder ser proposto ao cliente na altura de adquirir o veiculo.

3 - O instalador, possui seguro proprio, para que, caso exista algum problema imputável ao GLP, o mesmo seja corrigido sem custos para o cliente...

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Pequeno citadino
023_Auris_Touring_Sport_2013

Registo apenas para assinalar os 10.000 Km a GLP sem intercorrencias....

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Pequeno citadino
023_Auris_Touring_Sport_2013
Ricardo Moreira replied on 7 Oct 2017 14:03

Registo em diário para assinalar o 1 Aniversario!!

Kilometragem: 29800 km (não cheguei aos 30000).

Sem intercorrencias de relevo...

Tenho que marcar a revisão para os proximos 15 dias

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Full Hybrid
031_Yaris_HSD
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Clube 1000 km
tcap-support

Quanto está a custar o km? Ou melhor quanto estás a gastar aos 100km (€) ?

Toyota Prius 4G

 

 

Top 150 Contributor
Pequeno citadino
023_Auris_Touring_Sport_2013

Sem incluir os descontos das gasolineiras, nos últimos 14000 Km a média é de 4,05€/100Km.

Top 75 Contributor
Full Hybrid
031_Yaris_HSD
A01_Ioniq_BEV
Clube 1000 km
tcap-support

Muito bom!

Toyota Prius 4G

 

 

Top 500 Contributor
Pequeno citadino
000_Flint

Desculpem, andei a ver se descobria o que era, mas não li, o que é o IPA?

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