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Fim da dieselmania?

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Enquanto não houver ninguém com t....es para portajar a entrada de veículos no centro da cidade vai ser difícil mudar mentalidades. 

Para mim era: queres ir de popo para o centro pagas, se quiseres tens a opção de deixar o popo na periferia, estilo um parque no Monsanto e apanhar um park & ride até ao centro por um preço mensal acessível para o parqueamento e transporte.

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Concordo.... mas nao se pode dificultar a entrada ao visitante ocasional. O comércio e serviços da cidade dependem disso.

O problema são as entradas de rotina....  eu sugeria por exemplo 4 entradas livres por mês e depois uma portagem crescente por entrada...   

Toyota Prius 2G   Spritmonitor.de

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Esperava um efeito disuasor a aquisição dos diesel novos neste OE2017

Não é muito mas existe.

Também se prevê um desconto no ISV de 562,50€ para os híbridos plug-in. O que faz todo o sentido. Pena não ser mais.

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Pois...mas o desconto com abate na compra de EV desaparece Angry

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Luis Neves replied on 16 Oct 2016 14:59

José Rosado:

Pois...mas o desconto com abate na compra de EV desaparece Angry

Confused

Incrível.

 

Mas pronto, como sabemos, as questões ambientais são apenas a desculpa para sacar dinheiro ao contribuinte, se fossem políticas consistentes não aconteciam estas barbaridades. E haveriam incentivos ao abate de diesel velhos bem como uma adequada fiscalização do correto funcionamento dos dispositivos anti-poluição. É bom sonhar...  

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Telmo Salgado replied on 16 Oct 2016 15:15

Se repararem bem na estrada cruzamo-nos com dieseis recentes importados...já não chegava a onda de veículos novos ainda temos de gramar com fumarentos de fora, claramente vendidos ao preço da chuva na origem, de onde passaram a indesejados...e sabe-se lá se ainda trazem o FAP...

Branca de Neve 30% são minha autoria...

Planeta: CO2

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Antigamente os fumarentos importados eram do grupo VW a partir do Golf e das marcas alemãs Premium, mas atualmente o que se vê é todo o tipo de veículos com incidência especial nos Meganes, são aos pontapés.

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Telmo Salgado:

Se repararem bem na estrada cruzamo-nos com dieseis recentes importados...já não chegava a onda de veículos novos ainda temos de gramar com fumarentos de fora, claramente vendidos ao preço da chuva na origem, de onde passaram a indesejados...e sabe-se lá se ainda trazem o FAP...

Não te preocupes com o FAP. Isso é para tirar quando chega a Portugal.

Só um parenteses: gostava de saber quantos Táxis ainda têm FAP.

 

 

 

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Eu desconfio que é coisa que não existe num Táxi, até são mais leves.

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Pedro Pereira replied on 3 Dec 2016 18:00

"Entre 30 de Novembro e 2 de Dezembro, a capital do México acolheu a chamada Cumbre Mundial de Alcaldes C40, um encontro que reuniu os presidentes da câmara de mais de 75 das maiores cidades do mundo, com o intuito de se unirem esforços no combate às alterações climáticas nos grandes centros urbanos. E daí resultou que os carros a gasóleo têm os anos contados. Três capitais deliberaram que está próximo o dia do “juízo final” para os veículos que utilizam este tipo de combustível: Paris, Madrid e a Cidade do México proíbem-nos já em 2025."

http://observador.pt/2016/12/03/paris-e-madrid-vao-banir-carros-a-gasoleo/

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