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(Novo) Leaf 2017 com 38 kWh

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Sim, parece.

Se retirarem os faróis salientes e derem um ou outro retoque ligeiro já ganham alguma coisa na aerodinâmica, mas não esperaria grandes mdanças.

Diferente será concerteza o novo modelo a sair eventualmente em 2018, que terá uma partilha de componentes com o Zoe...e esperemos opção de bateria de 60 kWh. 

Toyota Prius 4G PHV    Spritmonitor.de

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Não espero outra coisa da Nissan que não um Leaf II a "rebentar" com a concorrência!! 

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Concorrência que quando um novo leaf sair já passará por um tesla model 3,  um ioniq,  um ampera-e e até a Toyota deve estar a apresentar algo concreto para o futuro.  Isto vai aquecer.... 

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Luis Neves:

Sendo a capacidade total, a capacidade utilizável vai ficar na casa dos 34 kWh.

Parece algo curto...a não ser que melhorem bastante a eficiência (como?), a autonomia vai ficar abaixo do Ioniq.

35kWh úteis contra 28 kWh úteis no Ioniq. É uma relação de 1.25 Wink. O Leaf pose ser menos eficiente, mas 25% menos eficiente? Além disso, as pequenas mudanças estéticas: nada de faróis "olhos de sapo", cameras em vez de espelhos laterais e jantes mais fechadas vão aumentar a eficiencia do Leaf  Wink

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Há alguma confusão sobre o facelift/Leaf II e respetivas baterias.

Este artigo de opinião parece-me muito razoável nos pressupostos. A estar correto, seria de esperar:

- possível colocação de bateria de 38 kWh no modelo atual a muito curto prazo, por forma a que o Leaf não perca competitividade neste final de ciclo vida face a outras marcas e até no âmbito do próprio grupo.

- apresentação do Leaf 2 até final do ano, para comercialização em 2018, sendo este na prática um facelift profundo do modelo atual e não um modelo integralmente novo. Melhoria da aerodinâmica, motor mais potente e eficiente, desdobramento das baterias em duas versões, a de 38 kWh AESC e uma nova de 60 kWh da LG. Tudo a tempo de guerrear com o Ampera e com o model 3.

- daqui a 3-4 anos sairá então um Leaf 3, estruturalmente novo, com partilha de plataforma e componentes com a Renault, o que só por si permitirá uma boa redução de custos.

Vamos ver se isto se confirma!    

Toyota Prius 4G PHV    Spritmonitor.de

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LEAF Tekna+... apresentado dia 9 de março com bateria LG de 41 kWh ? Será mesmo? Cool

carga  ekoway ML5000 [ Dez-2011 34.333 km ]  C Evolution [ Set-2015 30.333 km ] Outlander PHEV [ Dez-2014 ]  UVE


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Fonte? 

Edit: já encontrei

http://forococheselectricos.com/2017/01/nissan-leaf-tekna-se-presentara-en-el-salon-de-ginebra-mas-de-40-kwh-y-propilot.html

 

Mas mais uma vez, não passam de rumores...acho muita fruta e já ouvi rumores a mais, de modo que desta vez, só acredito quando o vir mesmo.

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seria sem dúvida nenhuma excelente, vamos aguardar

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Seria normal que a bateria de tracção a incluir no novo Leaf  fosse comercializada ainda com a actual geração. Aliás, é um procedimento relativamente comum na indústria automóvel. 

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Telmo Salgado replied on 17 Feb 2017 8:33

http://www.autoblog.com/2017/02/10/next-gen-nissan-leaf-spy-shots/

Tem notáveis semelhanças (na lateral, pelo menos) com a atual versão, pelo que será mesmo a nova geração?

 

Branca de Neve 30% são minha autoria...

Planeta: CO2

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