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ironia de quem tem prius

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Paulo Lapa replied on 21 Oct 2018 14:52

Hoje foi dia de finalizar o trabalho anterior.

Afinal o que é o MAF?

A MAF também pode ser designada por caudalímetro, Medidor de massa de ar,ou Debimetro. Todos estes nomes utilizam-se para identificar um dos componentes mais importantes e intervenientes na gestão dos motores modernos de injeção a gasolina ou diesel. As MAFs funcionam informando em tempo real a centralina, da massa de ar que passa no canal da admissão, intervindo por isso, no cálculo do avanço da abertura dos injetores, volume injetado, pressão da bomba de injeção (exceto common-rail) e pressão do turbo. A MAF é composta de um corpo, onde para além de um segmento de conduta de admissão, também existe um sensor de massa de ar, respetiva placa de circuito eletrónico de controlo e normalmente uma grelha de proteção ao sensor. Este sensor é composto por um filamento de liga de platina-tungsténio com um comprimento de alguns centímetros, e varia a sua resistividade com a temperatura do ar. As diferenças de resistividade são medidas através do cálculo em tempo real da tensão nos seus extremos.

Quando o ar passa pelo filamento, a cada incremento de massa de ar, corresponde uma diminuição de temperatura no filamento, e a cada decréscimo de massa de ar, corresponde um aumento de temperatura do filamento. Este componente é bastante sensível e pode ser a causa de problemas em diversos automóveis, com predominância para certos modelos com motor TDI. Pode não se conseguir melhorar as performances através da alteração da MAF, mas muitas vezes são responsáveis por decréscimos na performance de um motor, daí que se deva dar alguma importância.

O problema surgiu em outubro de 2015 com a luz acesa do motor permanente, e o resultado foi anomalia no MAF. Para quem tem Prius da 2ª geração com mais de 200k fica aqui a sugestão para limpar o maf.

Antes de limpar.

Kit de limpeza á Lapa :)

Como novo :)

CONSELHO:

NUNCA LIMPAR O INTERIOR DO MAF COM QUALQUER UTENSILIO, APENAS USAR O SOLVENTE E REPETIR A OPERAÇÃO,SE DESEJAR.

Pronto Prates já dei uma boa arrumação Embarrassed Obrigado.

PL

 

 

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Paulo Lapa replied on 23 Oct 2018 6:21

Após a condutora ter realizado um ciclo diário de trabalho a média ficou nos 4.1l , quer dizer que o maf está outra vez a 100%, que maquinao, média anterior 4.6l.

 

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Nuno Conceição replied on 23 Oct 2018 10:53

Excelente descrição! Obrigado! O meu outro carro (Volvo S40, diesel) tem marcada a substituição disso para esta semana. Vou tentar perceber se podem limpar.

Toyota Auris 1.8HSD  

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Paulo Lapa replied on 23 Oct 2018 22:35

Hoje o 2G portou-se muito bem, mais 1 dia de 4.1l de média final, não me lembro de tal feito, estou orgulhoso da condutora, ora aqui está o fruto da minha insistência para "sentir" a máquina.

Grande condutora, está de parabéns já chegou ao meu nível Cake Yes.

Nuno não custa nada partilhar o dia a dia, gosto destes pequenos detalhes.

PL

 

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Já cá está o tempo frio e as médias a subir, a ver vamos se mantêm por aqui….Wink

 

PL

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Como tinha a loja montada do branquinho, olha no fim do almoço lá fui tratar do look ao 2G, e não que também ficou um ESPETÁCULO.

A receita...

Aqui passei um pouco de polish, ganharam uma nova vida….

PL

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Parabéns, Paulo! Aqui nos teus DB estão posts que merecem uma referência no forum dos DIY (faça-você-mesmo). Mais logo vou tentar fazer...

Branca de Neve 30% são minha autoria...

Planeta: CO2

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Telmo Salgado:

Parabéns, Paulo! Aqui nos teus DB estão posts que merecem uma referência no forum dos DIY (faça-você-mesmo). Mais logo vou tentar fazer...

Obrigado Telmo, sabe mesmo bem "ouvir" isso, dá trabalho dá, mas o outro lado da moeda é esse, aquele obrigado, paga tudo.Yes 

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Hoje dediquei um pouco do meu tempo á iluminação do 2G,para começar não ficou nada mal, até acho que está bem giro, troquei os mínimos de halogéneo por led, a cada passo lá fundia uma lâmpada mínimo, como já estava em sock já a bastante tempo, e ironia do destino tive que ir trabalhar com ele 1 dia e dei conta que estava mirolho, e pronto ficou agendado para hoje a troca.

Yes

PL

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Continua no mesmo lugar na garagem sim e boa saúde, anda a fazer media de 4.8l. Vou tirar esta paz que o 2G tem vivido, vou transformar em carrinha comercial, vai carregar o meu próximo projeto na garagem, que maquinão continua a superar desafios...Yes

PL

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