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ironia de quem tem prius

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O prometido é devido, fiz um carregamento de madeira sem stresses nenhum, e não é que foi ao certinho,Yes

PL

Toyota Prius 2G..........4.3l/100 km to 5.1l/100km 
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Prius de mercadorias! Big Smile

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William Esteves replied on 6 Jan 2019 15:10

Hoje dei uma de letra com o dono do primeiro Prius 1G português, carro que já postei por aqui algures uma foto, conta agora com cerca de 390,000 km Wink

1999 Avensis T22 (3S-FE)

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Este 2G ainda vai em 270k...

Agora um problema que surgiu a semana passada:

Ao ligar no arranque de pré aquecimento de 60s logo na ignição o pruis deu um estrondo, e assustou a condutora, já andei e voltei hoje a andar e nada faz o idle check normal e para, mas depois de ligar com o OBD aparece os seguintes erros: a app em uso só para o 2G é o Prius Doctor.

  1. trouble code C0300
  2. permanent DTC C0300
  3. pending DTC C0700

Aguardo...

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Pelo que entendi foi falha de sensor de oxigénio num cilindro, até agora não tem alarme no painel de instrumentos e está tudo normal.

 

C0300 Toyota Space Engine Fault Code

 

Check Solution For C0300 Toyota Space OBD Code :

 

C0300 Toyota Space engine code seems a kind of chassis problem, we try to show one by one the meaning and the solution.
Brief explanation of the C0300 Toyota Space code and definition of C0300 Toyota Space is the bottom side.

 

C0300 Toyota Space Meaning :

 

c

Chassis Code
Problem is controller area network wiring bus and modules.

0

SAE - Generic

3

IC Module 4X Ref Circuit Intermittent, No Pulses

0

IC Circuit High Voltage

0

Transmission Engaged At High Throttle Angle

 

SAE - Generic codes, which have a '0' as their second digit to indicate they are common to all makes and models of vehicles. These are the codes that are required for basic emissions fault diagnosis.

 

How To Fix C0300 Toyota Space ?

 

The catalytic converter has an oxygen sensor in front and behind it. When the vehicle is warm and running in closed loop mode, the upstream oxygen sensor waveform reading should fluctuate.

 

C0300 Toyota Space Code Description:

 

There are currently two main types of cylinder deactivation used today, depending on the type of engine. C0300 code for the pushrod design which uses solenoids to alter the oil pressure delivered to the lifters. In their collapsed state, the lifters are unable to elevate their companion pushrods under the valve rocker arms, resulting in valves that cannot be actuated and remain closed. When you see C0300 Toyota Space engine fault code on your engine code reader this description will help you.

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A aguardar check up do erroHuh?

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Bom dia, Paulo.

Se houver um ciclo de aquecimento interrompido, podem acumular-se gases na admissão com esse estrondo. Aconteceu-me uma vez no 3G.

Vai mantendo o tópico atualizado.

Branca de Neve 30% são minha autoria...

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Telmo Salgado:

Bom dia, Paulo.

Se houver um ciclo de aquecimento interrompido, podem acumular-se gases na admissão com esse estrondo. Aconteceu-me uma vez no 3G.

Vai mantendo o tópico atualizado.

Finalmente percebi o que me aconteceu uma vez no Auris e na oficina não me souberam explicar Smile

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Viva Telmo, deixas-me assim mais tranquilo, esta sexta feira vou na mesma a oficina para ver se está tudo bem.

A velas e o óleo são trocadas na marca como mais poucos itens a fazer lá, contudo já ando a treinar as vistas para a minha próxima intervenção no 2G, intitulada a limpeza da ventoinha de refrigeração da BT, está cá a dar uma pica do caraças pôr as "mãos na massa"! Geeked

O painel continua tudo normal sem luzes de perigo.

Abraço,

PL

 

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Viva, como prometido é devido:

O 2G está limpinho de erros ou seja do estrondo que deu nunca mais deu sinal, não tem qualquer registo de evento, daí ter ido marca.

Fico com a explicação do Telmo, como não deu erro não puderam  dar uma explicação lógica.

A máquina tem um registo de 271k, e diverti-me a conduzi-lo de tarde mais que tudo e quase nem barulho faz impresionanteBig Smile . Já cá está a 7 anos….

Abraço,

PL

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