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HSD Toyota Rolls Royce

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António Mateus Posted: 25 Oct 2017 22:28

Como curiosidade a Toyota apresentou a 3ª geração do Toyota Century (quase 20 anos depois da 2ª).

É uma berlina com 5.54 m e é conhecido no Japão como o Rolls da Toyota.

Tem um motor HSD 5.0 V8.

Uma única opção: Estofos de Pele e custa mais de EURO 100.000 no Japão.

Vendas de 50 unidades mês.

Toyota Century (2017): Test

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Toyota Century (2017): Test

Toyota Century (2017): Test

 

 

 

 

 

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António Mateus:

 

Toyota Century (2017): Test

1982, welcome back!!! DevilDevilDevilDevilDevil

E eu que julgava que o interior do meu Auris estava desactualizado... afinal é interior de luxo!!!Stick out tongueStick out tongueStick out tongueStick out tongue

este HSD equipa mais algum modelo?

EDIT: aparentemente equipa o (descontinuado?) Lexus LS600h, será o motor 2UR-FSE, com potencia combinada de 439 cv.

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Julgo que é o mesmo trem híbrido do Lexus LS600h  (5.0V8) que está a sair de cena.

https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_UR_engine#2UR-FSE

Quanto à Rolls Royce, é mesmo um jargão, porque confiaria mais no Century em fiabilidade e utilização. Angel

Branca de Neve 30% são minha autoria...

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A coisa com aspecto mais actual ali é mesmo o botão START, que até parece um bocado mal no meio daquilo tudo.

Este estilo retro parece-me estar a ser uma grande tendência no Japão. Eu pessoalmente não desgosto, especialmente para esta gama.

E digo mais, se quando comprei o meu Auris tivesse como opção um painel de instrumentos retro e a diferença de preço não fosse significativa, iria no mínimo fazer-me pensar....

 

Adoro aquele ponteiro PWR com aqueles indicadores luminosos por trás.

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Se não fosse um Toyota, diria que se tratava de uma cópia chinesa foleira! Assim é apenas uma imitação japonesa muito fraquinha. Só escapa o HSD!!! Devil

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É muito engraçado este interior do carro, parece que fez uma viagem para trás no tempo (tipo back to the future) e teve de ir substituindo peças pelas das épocas onde passou.

Bruno Brito:
E digo mais, se quando comprei o meu Auris tivesse como opção um painel de instrumentos retro e a diferença de preço não fosse significativa, iria no mínimo fazer-me pensar....

O botão start e as "alavancas" dos piscas e luzes parecem-me bem familiares...

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Coitados dos executivos que andam nestes carros...tanta semelhança com o comum Toyota no interior, até as cortinas parecem as do Aygo... Devil

Branca de Neve 30% são minha autoria...

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Era perfeito para a minha utilização diaria StarStarStarStarStar

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