Testes de segurança (crash tests e testes ao TSS) do novo Corolla / Auris:
https://youtu.be/Bf9oGIKLfcY
Walkthrough do exterior e interior do novo Corolla Hybrid:
https://youtu.be/DxJqhJMBtQo
A destacar:
Interior com bastante qualidade
Conta-rotações em vez do HSI - WFT Toyota ??????? Esta não entendi mesmo!!!! (Ver a partir do minuto 10)
Pedro Pinto:Conta-rotações em vez do HSI - WFT Toyota ??????? Esta não entendi mesmo!!!! (Ver a partir do minuto 10)
Sendo um quadrante todo digital, com toda a certeza (tanto quanto possível) será configurável o que ali aparece.
Aposto que tens a opção de mostrar o HSI ou similar em vez do rpm.
Toyota Prius 3G PHV Toyota Prius 4G PHV
Cabos de carregamento, EVSE seguros e inteligentes, Wall chargers, instalações chave-na-mão, fotovoltaico auto-consumo
Sim João, esperemos que seja configurável.
O Lexus CT 200h també, dependendo do modo de condução, apresenta ou o HSI ou conta-rotações.
Achei interessante a altura dos bancos ao piso da mala quando estes estão rebatidos.
Tanto quanto sei é similar à altura perdida pelo GOLF na sua versão eléctrica, ou semelhante à altura das baterias adicionais do Prius PHV.
Virá aí versão "mais electrizada"?
1999 Avensis T22 (3S-FE)
Bem observado, espero que sim.
O Corolla/Auris é um carro mundial, e logo com grande apetência a ser "eletrificado", quer na Europa, quer nos EUA, onde os plug-ins estão a evoluir. Oxalá!
Branca de Neve só 30% são minha autoria...
Planeta:
Sómente duas observações,
O écran que aparece é duma versão topo de gama, e ainda não tenho a certeza ser o mesmo display em todos os níveis de equipamento.
Por ex. no Lexus, a versão F-Sport tem outro grafismo ( por ex. com indicador rpm diferente).
Creio até ser também do novo motor 2.0 logo mais equipada.
Quanto ao desnível deverá ser por ausência de pneu sobresselente, e também não sei se terá opção de dupla plataforma de carga, superior e / ou inferior.
Adeus, Auris...Olá Corolla!
https://newsroom.toyota.eu/an-exciting-new-era-for-corolla/
O modelo Corolla terá a designação nas versões hatchback, carrinha e sedan, e todos com opção de motorização híbrida.
Nice
Deixam cair o termo Auris para recuperar o clássico modelo corolla, não desgosto da opção.
O Auris actual era apenas europeu, ou também comercializado em outros mercados?
Auris HSD GPL
Prius+ GPL
Fundamentalmente europeu. Na Austrália era Corolla, nos EUA era Scion iM, mais tarde Corolla iM após o desaparecimento da marca Scion. No Japão, ao que parece também houve de 2ªgeração com esse nome.
https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Auris