Prius-PT
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  • Re: Hyundai Kauai

    Sem querer tirar qualquer mérito ao carro, a maior responsabilidade do queimar de pneu será precisamente destes últimos. Os veículos eléctricos e PHV têm tipicamente pneus de baixo atrito para melhorar os consumos e/ou autonomia. Eu que o diga que em Braga tive uma bela demostração da tracção
    Posted to Outros temas sobre EVs (Forum) by João Prates on 12 Aug 2018
  • Re: O calor e as baterias

    Se o habitáculo estiver fresco, a bateria está fresca, logo não é afectada pelo calor exterior, logo não há diferença de performance. Se a bateria estiver quente é óbvio que não aceita cargas tão intensas nem pode dar descargas tão fortes enquanto não arrefecer
    Posted to Tudo o resto (Forum) by João Prates on 3 Aug 2018
  • Re: O calor e as baterias

    A bateria sofre essencialmente quando o carro é estacionado ao sol, coisa que deve ser evitada ao máximo. Nesta situação a bateria está à mesma temperatura do interior do veículo, sem apoio do sistemas de arrefecimento, a viatura está desligada. Em andamento usa sem modéstia o A/C para te
    Posted to Tudo o resto (Forum) by João Prates on 2 Aug 2018
  • Re: Distancia em modo EV no Prius 2G?

    O carro tem mais de 10 anos? Até aos 10 anos a Toyota dá garantia da bateria, se for feito um teste de revalidação anual. Se tiver mais de 10 anos o melhor é usar um dongle OBDII e testar a bateria com uma app como o Hybrid Assistant.
    Posted to Toyota Prius 2G (Forum) by João Prates on 1 Aug 2018
  • Re: Distancia em modo EV no Prius 2G?

    Um híbrido como o 2G não foi feito para andar em modo EV forçado excepto quando em casos especiais de necessidade. A distância que percorre em EV forçado é totalmente irrelevante, e contraproducente. Tudo o que se forçar em EV sem ser por opção do carro vai custar caro em 99% das situações
    Posted to Toyota Prius 2G (Forum) by João Prates on 1 Aug 2018
  • Re: Renovação da carta de condução

    [quote user="Joaquim Domingos"] Obrigado Bruno pelo comentário tão simpático! [/quote] Obrigou-me a fazer login só para lhe dar 5 estrelas no post. É o Bruno, pode trocar as unidades de medida de vez em quando, mas não troca os valores importantes!
    Posted to Tudo o resto (Forum) by João Prates on 23 Jul 2018
  • Re: DB do Mancha Branca - Leaf Tekna 30kWh

    [quote user="José Rosado"]Ora bem...para tira teimas (ou se calhar não), eis os valores das células quando se atinge o VLBW, antes e depois do update.[/quote] Se estes dados estiverem correctos, se as leituras forem de fiar, a única coisa provada por eles é que os limites mantém-se inalterados.
    Posted to Diários de bordo Nissan Leaf (Forum) by João Prates on 23 Jul 2018
  • Re: DB do Mancha Branca - Leaf Tekna 30kWh

    [quote user="Bruno Almeida"] 15kW disponíveis[/quote] 15 kWh se faz favor! Mas que irritação que nem a malta dos EVs refere as unidades correctas! kW é potência! Dizer que o teu carro tem 15 kW disponíveis é a mesma coisa que dizer tem 20 cv disponíveis! É um disparate!
    Posted to Diários de bordo Nissan Leaf (Forum) by João Prates on 23 Jul 2018
  • Re: Diário de Bordo 2G - Nelson Cabral

    [quote user="João Ferreira"] tens que criar um diário de bordo. [/quote] Outro? Este não chega? Não devia era ter aberto nova thread em vez de postar o evento do DB, isso sim. EDIT: Merge feito.
    Posted to Diários de bordo Prius 2G (Forum) by João Prates on 22 Jul 2018
  • Re: Diário de bordo da Monarca - Honda Insight 2009 - João Crisóstomo

    Clica no nome do Paulo Lapa no cabeçalho de um dos posts dele. O site abre a página do perfil público do Paulo após clicares. Agora clica do lado esquerdo em "Start a conversation". Feito. A partir daqui se houver alguma mensagem privada/conversation para ti, aparece o aviso em cima no canto direito do ecrã
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