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Condução economica (inclui Pulse and Glide)

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O CB do Prius em algumas situações (2 ??) dá valores absurdos apenas numa situação dá valores absurdos e penso que isso tem a ver com o facto do cb ter por base outro tipo de unidades.

As 2 situações que conheço que o cb mostra valores absurdos: 1) Durante os primeiros metros após fazer reset à média mostra 99,9 L/100km enquanto não há consumo de combustível (em vez de 99,9 mpg). 2) Quando o carro pára e o MCI continua a trabalhar mostra 0 L/100km  (em vez de 0 mpg). Mas se estiver na vista que mostra o historial do consumo nos últimos 30 min, a barra do consumo instantâneo está no valor máximo (10 L/100km). Afinal o que escrevi não está correcto. Quando está parado e o MCI a trabalhar o consumo mostrado é --,- L/100km, e não 0 como tinha escrito.

No ScanGauge (SG) o consumo instantâneo coincide com o CB do carro, foi por isso que perguntei onde é que o torque pro vai buscar esse valor.  O SG também tem uma opção para mostrar a potência instantânea, mas esse valor é calculado tendo por base o consumo e a potência máxima do motor. Claro que este valor não é de confiança, ignoro-o.

Excepto durante o idle check ou durante o ciclo de aquecimento, sempre que se tira o pé do acelerador o consumo de combustível é nulo. Isto também é válido em qualquer carro com injecção electrónica, só que no caso de não ser híbrido o carro tem que ir engatado e em movimento. A vantagem do sistema HSD é que em algumas situações consegue circular com o MCI parado.

O torque pro mostra o consumo médio e a distância percorrida? Esses valores coincidem com os do cb do Yaris?

Para a distância percorrida do SG coincidir com a do CB do Prius tive que fazer uns ajustes. Esses ajustes fizeram com que o SG passasse a mostrar a velocidade real. Wink O cb do carro sabe qual é a velocidade real, o erro do velocímetro é propositado. Se fôr a uma velocidade constante de 127 km/h no velocímetro, ao fim de 1h só percorri 120 km. Surprise

 

NOTA: Editei o post original para corrigir afirmações erradas.

Spritmonitor.de Auris HSD 2015

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Pendura
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O valor do consumo instantâneo no TP é igual ao CB do carro, mas a distancia percorrida + consumo medio ainda não fiz comparações.......

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EV
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Já li tudo e, apesar da «muita areia para uma camioneta tão pequena» ...já sei o que é o glide.

Agora vou praticá-lo.

______

Para uma senhora que use tacão alto não deve ser tarefa fácil....Devil

  Auris HSD....amigo da carteira e amigo do Ambiente.   Paradise

_________________________

136 Cvs que «merecem» ser explorados.Wink

  

 

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Pendura
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Há tempos vi por aqui uma imagem do quadrante do Yaris com umas setas mas agora não a encontro.

Se alguém souber do que falo e conseguir colocar aqui ou indicar o sítio onde essa imagem se encontra agradecia.

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Pendura
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Boas pessoal.

Não estou a ter acesso ao ficheiro que explica a técnica do "pulse and glide"

Há maneira de resolver?

 

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EV
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Os ficheiros de "media" estão acessíveis aos membros Premium.

No caso em apreço há muita informação na net, trata-se de uma técnica muito utilizada pelos hypermilers.

Branca de Neve 30% são minha autoria...

Planeta: CO2

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+1 sem acesso ao ficheiro... mas só no último post do tópico (vai passar a penúltimo e depois vai deixar de fazer sentido... portanto só na página 10) é que percebo o motivo...

tenho de voltar a este tópico quando for premium! :-)

  Auris HSD TS Exclusive 2014 - http://prius-pt.com/cafe/forums/t/7579.aspx

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EV
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Há mesmo muita informação na net...

A título de exemplo...aquelas maratonas ("Shell" e semelhantes) dos consumos utilizam técnicas com glides vastos Wink

Branca de Neve 30% são minha autoria...

Planeta: CO2

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Pendura
031_Yaris_HSD
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Rui Freire replied on 25 Jul 2017 22:55
Boa noite Hugo, No YouTube escreve Yaris hsd pulse and glide, vai aparecer muita informação sobre algumas dúvidas que possas ter.
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