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Diário de Bordo Prius 3G - Anderson Nunes

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Bruno Brito:
michelin primacy hp, duraram 90 000km
Os que montei depois dos de origem, duraram o primeiro par, 100169 km e o segundo par irá durar sensivelmente a mesma quilometragem. São pneus Yokohama A Drive que duraram estes kms, sendo que agora tenho já há quase 10 k km um par de Yokohama Bluearth AE50 montados no eixo traseiro. Normalmente faço rodagem de pneus, calibração dos quatro sempre e alinhamento da direcção quando necessário, entre os dez  e os vinte mil km, conforme me "dá jeito",

Fiquem bem e, 

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Guilherme, é um prazer ouvir seus comentários. Vejo que existe uma diferença de cuidado da yokohama com a europa e um relaxamento em relação ao Brasil. Como disse meus pneus estão lisos com 38000Km. Quem sabe Um dia experimento os sabores da Europa. Abraços Amigo

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Não é de excluir o efeito da temperatura do piso asfaltico, que no Brasil será maior...

Branca de Neve 30% são minha autoria...

Planeta: CO2

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Anderson Nunes:

Guilherme, é um prazer ouvir seus comentários. Vejo que existe uma diferença de cuidado da yokohama com a europa e um relaxamento em relação ao Brasil. Como disse meus pneus estão lisos com 38000Km. Quem sabe Um dia experimento os sabores da Europa. Abraços Amigo

Pela diferença entre os consumos medios do anderson e do guilherme tb me parece que o factor pé direito influencia o desgaste dos pneus Devil

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Sim. amigo. temperatura e pisada. Ando com rapidez pela correria do dia a dia.

consumo urbano (com pressa) 7,9l/100km

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é verdade amigo Telmo. Ainda mais no Rio de Janeiro. Rio 40º!!

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Anderson Nunes:

Sim. amigo. temperatura e pisada. Ando com rapidez pela correria do dia a dia.

consumo urbano (com pressa) 7,9l/100km

Bem esse consumo nem eu no inverno ;)

O pre aquecimento do mci deve ser bem rapido por ai, as temperaturas elevadas ajudam.

Algumas questoes:

Quantos km consegues fazer  EV?

É comum o carro nao te permitir forçar o modo EV? (carregando no botao para o efeito)

Para esse consumo significa que vais facilmente a parte power da barra hsi, há necessidade? Que tipo de declive tem o teu trajeto?

 

Faltam as fotos do Prius brazuca ;)

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Guilherme Martins replied on 21 Aug 2016 21:12

O

João Ferreira:
factor pé direito influencia

os

João Ferreira:
consumos medios

João Ferreira:
o desgaste dos pneus
...mas não é novidade nenhuma esta situaçãoSurprise, eu pelo menos tenho-o como assumido que se queres ou precisas chegar rápido, gastas mais energia seja lá ela de que forma for (combustível fóssil / gás / electrões) e crias mais desgastes (pneus / travões / suspensões). Para uma poupança de tempo por vezes marginal no percurso...

A velha dissertação da eficácia vs eficiência e da velocidade ou rapidez com que temos ou queremos de ser eficazes.

A juntar a estas acções directas do condutor sobre os nossos maquinões, leia-se Automóveis, temos a influência dos factores externos como os ambientais que não controlamos.

Fiquem bem, boas médias e,

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Telmo, só consigo andar 2Km. Ele carrega e descarrega com muita intrepidez. Não tenho muitos aclives ou declives. Moro numa planície.

O servidor me diz que há um erro quando tento colocar fotos (em Inglês)

E confesso que sou travado em internet.

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